Google+ 機動學論壇(TALKING MECHANISMS): 逆跳結構的原理

2007年6月16日 星期六

逆跳結構的原理


手錶是許多人的必備物品,如果錶具有逆跳功能就能讓玩家有更多賞玩空間。於是我想到逆跳功能是否會和機動學原理和應用有關。搜尋到資料後 果然不出所料,逆跳的原理是運用凸輪 ,輪桿使齒輪彈回,詳細內容大家可參考下列文章。


逆跳結構的原理主要是藉由彈跳凸輪(一個渦狀的金屬簧片)及回撥輪桿間來回的運動及反作用力致使齒輪瞬間回彈的一種現象,由於之前提過回彈的次數十分頻繁、應力集中過大,因此逆跳組件在反復運動下,金屬疲勞與故障的情形比起其他功能的機械結構更容易發生。 因為彈跳凸輪與回撥輪杆的相互作用需要一個媒介作為回擋力量的支撐,這個力量的來源在逆跳結構中通常是使用彈簧檔杆作為媒介,但是彈簧檔杆由於瞬間的作用力量較大,且長時間的回檔施力常會有力量不足或力量不穩定的現象,並且彈跳凸輪也會受到過多的應力集中,而產生耗損、形變,此時逆向跳秒部份的時間就會出現誤差,而大部分出現的情形多為延遲彈跳(也就是慢秒)。因為彈跳凸輪與回撥輪桿的相互作用需要一個媒介作為回擋力量的支撐,這個力量的來源在逆跳結構中通常是使用彈簧檔桿作為媒介,但是彈簧檔桿由於瞬間的作用力量較大,且長時間的回檔施力常會有力量不足或力量不穩定的現象,並且彈跳凸輪也會受到過多的應力集中,而產生耗損、形變,此時逆向跳秒部份的時間就會出現誤差,而大部分出現的情形多為延遲彈跳(也就是慢秒)。


有鑑於此,蘇黎世的製表師PaulGerber 便想出以遊絲替代彈簧檔桿,這樣的問題也獲得解決。 因為遊絲除了具有往返的回撥供給穩定外,前述耗損的情形幾乎不會發生。因為遊絲除了具有往返的回撥供給穩定外,前述耗損的情形幾乎不會發生。 嚴格地說起來,逆跳結構是一種違反機械原理的創新設計,為此,組件易於耗損情形便較易發生。嚴格地說起來,逆跳結構是一種違反機械原理的創新設計,為此,組件易於耗損情形便較易發生。 雖然許多人因為可以天天樂於觀看指標頻繁的往返運動,而偏好逆跳表款,但在選購此類表款之前,應對其機械結構較一般表款容易發生故障,該有著清楚的認識。雖然許多人因為可以天天樂於觀看指針頻繁的往返運動,而偏好逆跳錶款,但在選購此類錶款之前,應對其機械結構較一般錶款容易發生故障,該有著清楚的認識。


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