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我是B94611008 徐嘉鴻
1.齒輪之標準系統說明如下:
(1)20度全深度漸開線
此等齒輪有20度之壓力角。為一廣被使用的囓合系統。ψ等於25度之齒
條,除了角度之改變外,與它相似。
(2)14又1/2 度全深度漸開線
此為一種漸開線齒形,其基本齒條有直邊齒,此種系統之囓合為甚為令人 滿意。假使
齒輪有相當多的齒數。就如將作的解釋,當齒數為少時,若此 等齒輪以轉成過程
(Generating process)之一製成,則因受到清角(under cutting)之作用,可能減少齒與齒之間的
接觸期間。它們不能與14又1/2 度複合系統之齒輪互換使用。齒之輪廓不同,而真正的
齒輪作用無法發 生。
(3)14又1/2 度複合系統
此系統之齒輪作用於一20度之壓力角,而有比全深度系統為短之齒頂與齒 根(Dedendum)。
雖然清角之作用已被減少,但短的齒頂減少了接觸期間。 振動可能發生,尤其在齒數少之
齒輪,因為在齒輪作用中無充分的重疊作 用。
(5)斐羅斯刨齒系統(Fellows Gear Shaper System),此種系統使用20度之壓 力角,
及兩個節徑,如 5/4 、6/8 等等。
2.說明:
漸開線確保作用力沿齒根圓方向並行。
擺線齒形即按兩擺線的連線所形成的齒形。此種齒形除鐘錶外幾乎都不使 用。
3.齒形可以利用下列方法測量:
(1).基圓盤式:
圖 19
使用和被測齒輪的理論基圓(圖 19) 相等的圓盤,和直規接觸在沒會滑 動地情形下來轉動,
直規接觸面上的一點(相當量測頭)就會對應圓盤的轉動 而同步移動,畫出基準的漸開線來。
此機型的缺點為須因應被測齒輪的規格,而使用各種不同的基圓盤,往往 基圓盤精度的不良,
及安裝不適當,都影響到測試的精度。
(2).基圓調節方式:
採用單一的基圓盤及調整基圓的機構,能將量測頭的直線運動因應基圓盤
及被測齒輪的基圓直徑比,作適當的縮小或擴大,創成出基準漸開線。
